Ritirata oggi dopo manutenzione ordinaria e straordinaria di 148.000 km (testa - è il difetto del fire, si sa -, valvole, cinghie, olio e filtri, freni ant e post, impianto elettrico corretto, frizione ancora perfetta, qualche ammaccatura ripresa, treno di invernali), regalone di natale, che sfoggiata subito sullo sterrato, quasi mi mettevo a piangere per l'insostituibilità categorica del mezzo!! Chi l'ha avuta e magari ancora ce l'ha, potrà capire; tutti gli altri... mi dispiace!
La mia è il 1100 54 cv, che tiro su per le banche dell'argine di golena come ridere.
Insomma, la Panda è sempre The Panda