MacOS X 10.8.4

[Kernel Panic]

..... che differenza c'è tra i due? ....

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[LollyWeb]

mmmm che dite è ora che io passi dal 10.7.5 al nuovo OS X?

[ndin]

Approfitto del thread per chiedere se l'uso della memoria e l'avvio/spegnimento sono migliorati. Fino alla 10.8.2 era una pena poi causa mancanza di rete e casini sul mac ho fatto downgrade a SL e per ora non mi va di fare upgrade "alla cieca".
Grazie.

[mattleega]

E ti pare che da 10.8.2 a 10.8.4, con 10.9 alle porte, possa essere migliorato più di tanto?

Bislacca opinione personale, non supportata da esperimenti.

[ndin]

Allora mi sa che aspetto sto Mavericks per un upgrade, qualora mi servisse....

[Phate]

L'avviamento è rimasto uguale, velocissimo, ho un SSD.
Lo spegnimento si è velocizzato del 40% direi rispetto alla 10.8.3.
Ho fatto caso comunque che se scollego i due HD esterni prima di spegnerlo quest'ultimo è quasi immediato.
Pertanto sono quasi sicuro che le periferiche esterne, specialmente gli HD, influiscono molto su questa operazione.
In ogni modo si fa per parlare, attendere qualche secondo in più o meno, non muore nessuno.

[Peppiniello]

Approfitto del thread per chiedere se l'uso della memoria e l'avvio/spegnimento sono migliorati. Fino alla 10.8.2 era una pena poi causa mancanza di rete e casini sul mac ho fatto downgrade a SL e per ora non mi va di fare upgrade "alla cieca".
Grazie.

Come ti dice pure Phate, sì, sono migliorati, soprattutto dalla 10.8.2 alla 10.8.3 secondo la mia esperienza più che con la 10.8.4 e, come dice pierecall con cui concordo su ciò, dal 10.8.3 al 10.8.4, è migliorato nettamente Safari.
..... Ma, come dico io, che sto con un Macbook Pro 17'' QuadCore i7 2,3 GHz che purtroppo non può più montare il 10.6.8, fossi in te mi starei con l'insuperato e bastevole SnowLeopard!

[ndin]

Hai ragione peppiniello, mi tengo il Leopardo. In fondo non mi manca niente se non un po' di eye candy e la funzione lettura-dettatura, che comunque uso poco. Sperando che la nuova release sia più performante, un nuovo SL con pochi fronzoli (ma belli) e tanta sostanza sotto il cofano.
Una specie di Volkswagen Golf da farci 300.000 km senza pensieri!