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 Oggetto del messaggio: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 16:59 
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Più maccanico di così non si può!

Operazione a cuore (cofano) aperto con circolazione extracorporea.
Sostituito olio servosterzo.

Tempo preparazione (recuperare attrezzi, ceppi, tubi, tubetti, fascette, smontare pezzi vari, ecc...) meglio non dirlo.
Tempo operazione 15 minuti
Tempo riassemblaggio 30 minuti

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 17:34 
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Mi piace! Per togliere l'olio vecchio lo hai aspirato o hai girato le ruote affinchè uscisse?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 18:17 
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-svuotare vaschetta
-scollegare tubo di riflusso e collegarvi tubo esterno di scarico.
-collegare alla vaschetta un tubo per non fare uscire l'olio
-versare olio nuovo nella vaschetta e avviare il motore per pochi secondi
-versare olio nuovo nella vaschetta
-girare il volante a motore spento (a ruote sollevate) da un estremo all'altro per 5 volte
-quando esce l'olio nuovo dal tubo, il cambio è fatto.
-svuotare la vaschetta
-ricollegare il tubo di riflusso
-riempire la vaschetta

-poi bisogna fare lo sfiato:

Sistema sterzo: sfiato
Dopo lavori di modifica allo sterzo e a seconda del tipo di intervento effettuato, deve essere effettuato uno spurgo.
Dopo la sostituzione del sistema di sterzo completo o della scatola dello sterzo:
– Controllare il livello olio idraulico ed eventualmente, rabboccare.
– Sollevare la vettura finché le ruote anteriori non sono libere.
– Avviare brevemente il motore (max. 2 secondi).
La pompa non deve aspirare aria. Il volante non deve essere girato in nessun caso.
Tempo di attesa tra i singoli avviamenti del motore ca. 30 secondi.
– Controllare il livello olio idraulico ed eventualmente, rabboccare.
– Ripetere questa operazione finché il livello dell'olio non rimane costante.
– Girare il volante a motore spento 10 volte da un finecorsa all'altro.
– Controllare il livello olio idraulico ed eventualmente, rabboccare.
– Avviare il motore.
– Girare il volante 10 volte da un finecorsa all'altro.
– Controllare il livello olio idraulico ed eventualmente, rabboccare.
L'aria residua eventualmente presente nel circuito dello sterzo fuoriesce da sola durante la marcia dopo circa 10 - 20 km.

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 Oggetto del messaggio: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 20:15 
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Grande Capitano!
Ora a curvatura due viaggerà sicuramente meglio!!! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 21:51 
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Miii che casino!!!
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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 23:07 
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Gran bel lavoro James!
:)

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La prima cosa su cui devi investire è il benessere del tuo corpo, l'unica cosa che ti porterai nella tomba.
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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 04 gen 2017 23:25 
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Davvero complimenti! :thumbright:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 11:41 
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Pietra Miliare Maccanica
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anchio l'ho fatto ieri un intervento a cofano aperto,
una piccola pompa manuale per il gasolio.
con un piccolo catere per additivo pulizia/antigelo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 12:24 
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Questa è una cosa che dovrei fare anche io..... prima o poi

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 12:34 
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laser, mi dispiace, tu sei fuori concorso!

dopo la spaccalegna di qualche anno fa sei automaticamente "out", non puoi competere!

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 13:10 
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Pietra Miliare Maccanica
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Messaggi: 1378
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Scialla ha scritto:
Questa è una cosa che dovrei fare anche io..... prima o poi


mi ero stufato di tribolare ogni cambio filtro gasolio! ( una volta l'anno )
spurga, pompa, riempi, sporca.
cosi con una pompetta da 8€ e altri 5€ di tubo e fascette, ho ovviato al problema.
cosi posso "diluire" una siringa di additivo pulizia ( acetone puro ) per terapie d'urto!

sti giorni ho il problema gelo, che nonostante il gasolio artico e l'additivo
con il filtro gasolio sotto al baule prende un sacco di gelo e fa veramente fatica i primi 15minuti
la mattina, ma parliamo di temperature ben al di sotto dei -20.


robertos ha scritto:
laser, mi dispiace, tu sei fuori concorso!

dopo la spaccalegna di qualche anno fa sei automaticamente "out", non puoi competere!


che memoria! :shock: :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 13:42 
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laserman ha scritto:
mi ero stufato di tribolare ogni cambio filtro gasolio! ( una volta l'anno )
spurga, pompa, riempi, sporca.
[...]
sti giorni ho il problema gelo, che nonostante il gasolio artico e l'additivo



Ogni anno? Che macchina è? Quanti Km fai? Che gasolio usi?? :D

Quale additivo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 15:26 
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laserman ha scritto:
robertos ha scritto:
laser, mi dispiace, tu sei fuori concorso!

dopo la spaccalegna di qualche anno fa sei automaticamente "out", non puoi competere!


che memoria! :shock: :D

Indimenticabile! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
MessaggioInviato: mer, 11 gen 2017 16:13 
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laserman ha scritto:
anchio l'ho fatto ieri un intervento a cofano aperto,
una piccola pompa manuale per il gasolio.
con un piccolo catere per additivo pulizia/antigelo...

Scialla ha scritto:
Questa è una cosa che dovrei fare anche io..... prima o poi

Usare un piccolo catetere?...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fai da te iMaccanici
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Località: Due Sicilie
fragrua ha scritto:
laserman ha scritto:
robertos ha scritto:
laser, mi dispiace, tu sei fuori concorso!
dopo la spaccalegna di qualche anno fa sei automaticamente "out", non puoi competere!

che memoria! :shock: :D

Indimenticabile! :)

Era questo?
viewtopic.php?f=2&t=9933

Peccato, il video non è più disponibile.
Laserman, postalo su Youtube e metti il link di nuovo...


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